Bateritë e përdorura të robotaksive Waymo shndërrohen në rezervë për rrjetet energjetike

Waymo ka nënshkruar një “marrëveshje strategjike furnizimi” me B2U Storage Solutions për të rikthyer bateritë e përdorura nga flotë e robotaksive elektrike të kompanisë në sisteme të stacionare të ruajtjes së energjisë në Kaliforni dhe Texas. Marrëveshja synon të japë baterive të robotaksive një jetë të dytë, duke i lejuar të magazinojnë energji të rinovueshme pasi të mos jenë më të përshtatshme për përdorim në automjete. Sipas raportit të Ars Technica, kjo do të mbështesë projektet e B2U në rajonet ku robotaksitë autonome të Waymo operojnë, duke përmirësuar rrjetet lokale të energjisë që këto automjete përdorin për karikim.

Adam Lenz, kreu i qëndrueshmërisë dhe mjedisit në Waymo, i ka shpjeguar Ars Technica se “mirëmbajtja proaktive” e flotës përfshin identifikimin e mundësive për “rifreskimin e baterisë për të përmirësuar efikasitetin e përgjithshëm të flotës”. “Këtu shikojmë aplikacione të jetës së dytë, sepse bateritë kanë ende shumë jetë të mbetur,” shtoi Lenz. Waymo nuk ka dhënë të dhëna të sakta për kilometrin mesatar në të cilin bateritë zëvendësohen ose automjetet hiqen nga shërbimi, por robotaksitë e kompanisë përshkojnë kilometra shumë më shumë në ditë se një EV tipike, çka nënkupton një degradim më të shpejtë të kapacitetit të baterisë me kalimin e kohës. Disa prej këtyre automjeteve “ka shërbyer udhëtarëve për vite dhe ka kilometra më shumë se sa një konsumator i zakonshëm”.

Sipas Hall, “përgjithësisht, edhe pas një “prerjeje” të kapacitetit për shkak të degradimit, bateritë mbeten me një kapacitet të konsiderueshëm”. Ai shton se flota në rritje e robotaksive Waymo mund të sjellë “numra të mëdhenj në megavat-orë kapaciteti që mund të shpërndahen shpejt” për ruajtje të energjisë në rrjetet e energjisë. Marrëveshja i jep Waymo kontroll të plotë mbi momentin dhe sasinë e baterive të dorëzuara B2U, ndërsa B2U ka filluar tashmë të marrë “sasi të vogla fillestare” nga flota e Waymo. Sipas Lenz, me kalimin e kohës, B2U mund të përfitojë “qindra megavat-orë” kapaciteti shtesë nga mijëra automjete elektrike të Waymo.