Rusia po përballet me krizë të rënduar të karburantit ndërsa Ukraina e forcohet në sulme mbi terytoriet e okupuara

Kampanja e vazhdueshme e sulmeve me drone nga Ukraina në territoret e okupuara nga Rusia po shkakton vështirësi logjistike dhe mungesa të karburantit në Moskë. Kryeqyteti i Krimesë, i cili u aneksuar ilegalisht nga Rusia në vitin 2014, është veçanërisht i prekur nga këto vështirësi.

Sulmet e fundit të Ukrainës në një rrugë kryesore dhe urë që lidh qytetin e jugut të Rusisë Rostov me Krime përmes qytetit të okupuar Mariupol janë shkaktarët kryesorë të këtyre vështiriveve. Sipas Clément Molin, analisti në tankun e mendimit francez Atum Mundi, Ukraina ka kryer 300 sulme me drone kundër kamionëve, duke përfshirë 30 tanke karburanti që nga fillimi i majit dhe kampanja është bërë më intensive këtë muaj.

Robert Brovdi, komandant i forcave të drone-ve të Ukrainës, tha se trafiku i mallrave ushtarak në këtë rrugë ka rënë me 71% midis fundit të majit dhe fillimit të qershorit. Kjo kampanjë po kthehet në efekte të dukshme për Krime. Përveç se përdoret nga forcat e Rusisë për të lëshuar drone dhe raketa kundër pjesës tjetrë të Ukrainës, Krime është gjithashtu destinacion i popullarizuar për turistët rusë gjatë verës.

Vetimet në internet janë zënë nga turistet dhe banorët të cilëve u kërkohet të prisnin deri në 10 orë për të mblidhur karburant. Në shumicën e stacioneve të karburantit në Krime, banorët kanë të drejtë t’i blinin vetëm deri në 20 litra (4 gallona) karburanti përdorueshëm me vouchere parapaguese nëse ka karburant në të gjitha. Turistët rusë që arritën në rajon para fillimit të krizës kanë vështirësi të gjejnë karburant për të lëvizur dhe autoritetet vendore të instaluara nga Moskë janë detyruar të krijojnë një numër telefonik special për t’i ndihmuar ata.

Përveç kësaj, ka raportime se çmimet e karburantit dhe dizelit po shkojnë në lëvizje për shkak të mungesave. “Nuk është e mundur të plotësohet kërkimi i karburantit në këtë moment,” tha Sergei Aksyonov, kryetari i vendosur nga Kremlini më 5 qershor. Sipas tij, shumë autobuse nuk do të lënë depo për shkak të mungesës së karburantit.

Në shtëpinë e energjisë së Rusisë u njohën vështirësi në furnizimet me karburant në “rajonet jugore” më 8 qershor, duke iu referuar pjesëve të okupuara të Ukrainës. Për të rishikuar këto vështirësi, ministria e energjisë ka krijuar një seli permanente.

Por rrugët janë ende rruga e fundit për furnizimet që të arrijnë në gjiri. Rruga detare është shumë e rrezikshme pasi shumë anije që shërbejnë Krime janë të çara nga Ukraina dhe sulmet e mëparshme ose kërcënimi i tyre kanë kufizuar lëvizjen në urën e Kerch që lidh Krime me pjesën tjetrën e Rusisë.

“Nuk unë doja të vendosja një kamion plot karburant dizel në urën e Kerch në këtë moment – është vetëm kërkimi i vështirësive,” tha Craig Kennedy, ekspert në industrinë e naftës së Rusisë dhe asociuar në Qendrën Davis të Universitetit Harvard. “Prandaj do të duhet ta sjellësh atë përmes tokës përmes Mariupol. Eshte i prekshëm gjatë gjithë rrugës.”