Kriza e karburantit në Rusi përkeqësohet pas sulmeve ukrainase në territoret e pushtuara

Ukraina vazhdon fushatën e saj të sulmeve me dronë ndaj territoreve të pushtuara nga Rusia, duke ndaluar rrugët kryesore të furnizimit dhe duke shtuar krizinë e karburantit që tashmë ishte shkaktuar nga sulmet me gjuajtë larg në rafinerit ruse. Krimea, e aneksuar në mënyrë të paligjshme nga Moska në 2014, po përjeton vështirësi logjistike të rënda dhe mungesa të vazhdueshme, veçanërisht për shkak të sulmeve në autostradën dhe urën kryesore që lidhin qytetin ruse të Rostovit me Kriminë përmes portit të pushtuar të Mariupolit. Siç thekson analist i think‑tankut francez Atum Mundi, Clément Molin, “rruga është në thelb shtylla kurrizore e okupimit ruse në jug”, dhe ai shton se Ukraina ka kryer rreth 300 sulme me dronë ndaj kamioneve, përfshirë 30 tankera, që nga fillimi i majit, ndërsa intensiteti i fushatës ka rritur ndjeshëm këtë muaj.

Sipas komandantit të forcave dronë të Ukrainës, Robert Brovdi, trafiku i ngarkesave ushtarake në këtë autostradë ka rënë me 71 % nga fundi i majit deri në fillim të qershorit. Kjo ka ndikuar drejtpërdrejt në Kriminë, e cila është e rëndësishme për Moskanë si bazë për lançimin e dronëve dhe raketave drejt pjesës tjetër të Ukrainës, por edhe si destinacion i preferuar turistik për rusët gjatë verës. Banorët e Simferopolit kanë shprehur në rrjetet sociale frustrimin e tyre: “Tani ec në punë. Sigurisht, kjo është më pak e rehatshme se të vozosh, por nuk është problem i madh. Çfarë më duhet tani? Të blej një kalë!” shtoi ai. Në shumicën e stacioneve të karburantit në Krim, qytetarët mund të blejnë maksimumi 20 litra (4 galona) karburant për person, nëse ka ende furnizim, përmes bonove parapaguara. Turistët rusë që mbërritin para krizës përballen me vështirësi për të gjetur karburant për të dalë, dhe autoritetet lokale të instaluara nga Moska kanë hapur një linjë të veçantë ndihme për ta. Çmimet e benzinës dhe naftës po rriten në mënyrë të ndritshme për shkak të mungesës.

Kryeministër i përzgjedhur i rajonit, Sergei Aksyonov, pranoi më 5 qershor se “nuk duket e mundur të plotësohet plotësisht kërkesa për karburant në momentin aktual”, duke shtuar se qindra autobusa nuk do të largohen nga depoja për shkak të mungesës. Më 8 qershor, Ministria Ruse e Energjisë për herë të parë pranoi vështirësi në furnizimin me karburant në “rajonet jugore”, duke i lidhur ato me sulmet ajrore armike që kanë shkaktuar “vështirësi të përkohshme në furnizimin me karburant”. Rruga mbetet mënyra e vetme e mundshme për të sjellë furnizime në Krim, pasi rruga detare është bërë shumë e rrezikshme pas disa tragetëve të marinuara nga Ukraina, dhe urë e urës Kerç, e cila lidh Kriminë me pjesën kryesore të Rusisë, është nën kërcënim të vazhdueshëm. “Nuk do të doja të vendosja një kamion plot me naftë në urën Kerç tani – kjo është thjesht të kërkosh probleme”, shpjegon ekspert i industrisë së naftës në Rusi, Craig Kennedy, duke shtuar se çdo furnizim duhet të vijë përmes Tokës, përmes Mariupolit, ku është i ekspozuar gjatë gjithë rrugës. Burime ruse argumentojnë se sulmet ukrainase në rrugët logjistike kanë ndikuar tashmë në aft