Reform UK kërkon gjoba më të larta për hedhësit e mbeturinave

Partia Reform UK ka paraqitur një grup propozimesh për të rritur ndëshkimet ndaj hedhësve të mbeturinave (fly‑tippers). Zëvendësudhëheqësi i partisë, Richard Tice, ka deklaruar se sasja e mbeturinave në rrugë, parqe dhe në fushë është “shenjë e thyerjes së Britanisë”. Sipas tij, kufiri i sipërm i njoftimeve për gjobë fikse (FPN) duhet të rritet nga 1 000 paundë në 5 000 paundë, ndërsa për shkeljet e përsëritura brenda 36 muajsh pronari i automjetit duhet të humbasë përgjithësisht mjetin.

Tice ka theksuar nevojën për një “dëmtim të rritur” ndaj kompanive që ushtrojnë hedhje masive të mbeturinave, duke propozuar një krim të ri të rënuar për veprimet komerciale. Ai ka kërkuar një gjobë minimale të detyrueshme prej 20 000 paundë dhe konfiskimin e automjetit për ata që dënohen. Nëse një person përsërit krimin brenda tre vjetëve, automjeti i tij do të konfiskohet përgjithësisht, sipas planit të Reform.

Sipas statistikave qeveritare, incidentet e hedhjes së mbeturinave në Anglië janë rritur me 9 % në 2024/25, duke arritur në 1,26 milion raste. Gjobat e lëshuara në formë FPN janë rritur në 69 000 në krahasim me 63 000 në vitin e mëparshëm, ndërsa 139 automjete janë konfiskuar, një numër i ngjashëm me vitin e kaluar. Reform ka propozuar organizimin e një “ditë kombëtare të veprimit” më 4 korrik, duke ftuar të gjithë zyrtarët e zgjedhur të marrin pjesë.

Partia ka kërkuar gjithashtu që restorantet e ushqimit të shpejtë të humbin lejen e funksionimit nëse vazhdojnë të jenë përgjegjëse për mbeturinat rreth objekteve të tyre. Këto kërkesa vijnë pas përditësimit të udhëzimeve nga qeveria konservatore në gusht 2022, i cili i dha autoriteteve lokale fuqi për të vendosur rregulla më strikte për mbeturinat në aplikimet për ndërtim. Ndërkohë, Liberal Demokratët, Konservativët, Partia e Punëtorëve dhe Partia e Gjelbërve kanë paraqitur edhe ata propozime për rritjen e gjobave, shpërblime për informacione që çojnë në ndjekje penale, dhe përmirësime në menaxhimin e mbeturinave.