Nga taksa turistike në ID dixhitale: korrespondentët e BBC në faturat kyçe në fjalimin e Mbretit

Mbreti Çarls III ka përcaktuar planet e qeverisë për bërjen e ligjit në një fjalim në parlament.

Megjithë spekullimet e tërbuara rreth udhëheqjes së tij, Sër Kir Starmer ka thënë se do të “fillojë me qeverisjen” dhe fjalimi përshkruan axhendën e tij për sesionin e ardhshëm parlamentar.

Këtu, korrespondentët e BBC analizojnë disa nga faturat e reja potenciale që qeveria e Sir Kiir dëshiron të kalojë.

Projekt-ligji i hekurudhës së energjisë së veriut premton se do të investohen 45 mijë paundë në përmirësime të mëdha në shërbimet hekurudhore midis qyteteve kryesore në veri të Anglisë.

Ajo do të kryhet në tre faza. Së pari do të ketë elektrizim dhe përmirësime të tjera në rrugët midis Lids dhe Bradford, si dhe Sheffild dhe Jork.

Pastaj, do të ketë një rrugë të re me shpejtësi të lartë midis Liverpulit dhe Mançesterit nëpërmjet Warrington dhe Aeroportit Mançester.

Së treti, qeveria po premton lidhje më të mira ndër-penntë, mbi përmirësimet që janë tashmë në proces.

Skema përfshin përshtatjen e ligjit ekzistues të shpejtësisë së lartë Rail (Crewe-Manchester) i cili fillimisht u propozua në 2022 nga konservatorët përpara sesa të vihej përpara parlamentit në 2024 ♫ pas anullimit të pjesëve veriore të HS2.

Nuk është çudi ta shohësh këtë në axhendë. Përmirësime të mëdha hekurudhore në veri të Anglisë janë premtuar prej vitesh me premtimin për përfitime të mëdha ekonomike sapo të jenë në vend. Në fakt është bërë pak.

Planet nuk janë aq ambicioze sa ç’ishin dikur dhe ndërtimi nuk pritet të fillojë deri pas vitit 2030. Por kancelari ka këmbëngulur këtë herë se ata do të shkojnë përpara.

Identifikimi dixhital u çaktivizua – dikur u njoftua një “goot” në betejën kundër imigracionit të paligjshëm, dhe tani si “një mënyrë” për punëdhënësit që të kontrollojnë kredencialet e punëdhënësve të rinj.

Nuk është e detyrueshme dhe mund të ndihmojë njerëzit që nuk kanë asnjë formë tjetër të identifikimit si një pasaportë apo licensë nga makina, tha Mbreti në fjalimin e tij.

Vitin e kaluar Sër Kir Starmer më tha se ai shpresonte se skema do të çonte tek njerëzit që do të kursenin para në kontrollet e identitetit kur të merrnin angazhime të mëdha financiare si një hipotekë e panevojshme për të thënë, kjo nuk shkoi shumë mirë me industrinë e verifikimit të ID.

Megjithë një pritje të vakët nga publiku deri tani, mbështetja nga lart për ID dixhitale nuk ka rënë kurrë nga axhenda. Le të mos harrojmë se filloi jeta në formën e kartës kombëtare të ID nën ish kryeministrin Toni Bler në fillim të viteve 2000.

ID dixhitale e rinisur do ta bëjë më të lehtë hyrjen e shërbimeve, thotë ministri

Fjalimi i Mbretit përmban legjislacion urgjent për të nacionalizuar çelikun britanik, i cili bazohet në Scunthorpe dhe punëson 2.700 njerëz.

Qeveria mori kontrollin operativ të biznesit në prill të vitit të kaluar për të parandaluar që furrat të shterojnë karburantin. Pronarët Jingye u dukën hezitues për të siguruar operacione të vazhdueshme dhe negociatat me kompaninë kineze për të investuar në operacione të reja përkrah mbështetjes qeveritare arritën një fund të vdekur.

Planet e nacionalizimit britanik të çelikut njoftohen nga Starmer

Përpjekjet për të gjetur një blerës të ri për fabrikën u acaruan nga pronësia e vazhdueshme e Jinye – duke i hequr si pronarë, do të lejojnë që ky proces të vazhdojë.

Kjo nuk është hera e parë që qeveria ka marrë në mënyrë efektive kontrollin e çelikut britanik. Shërbimi i Pazgjidhshmërisë, një degë e Departamentit të Biznesit dhe Tregtisë, drejtonte kompaninë dhe hodhi poshtë humbjet e saj pasi u shemb në vitin 2019. Ajo periudhë nëntë-mujore i kushtoi atij që paguante taksat 600 milion paund, ndërsa regjimi aktual i mbikqyrjes i qeverisë ka kushtuar gati 400 milion paund.

Historia e kohëve të fundit sugjeron se kjo masë e ngarkuar politikisht mund të vinte me rëndësi dhe, pa blerës të ri të rreshtuar, kostoja ekonomike me fund të hapur.

Infrastruktura e energjisë jeshile me pista të shpejta

Politika e energjisë ka qenë një çështje e diskutueshme me politikanët, bizneset e opozitës dhe edhe sindikatat miqësore të punës që kërkojnë që qeveria të jetë më e hapur për eksplorimin e ri të naftës dhe gazit në Detin e Veriut.

Referimet për Kartën e Pavarësisë së Energjisë në fjalimin e Mbretit nuk tregojnë asnjë shenjë lëvizjeje në këtë drejtim, me premtime të përtërira për të përmbushur angazhimet e manifestuara për të ndaluar licensat e reja të eksplorimit të naftës dhe gazit dhe për të përshpejtuar miratimin e rinovueshmeve.

Një veçori e çmimeve të energjisë së MB është se çmimi i gazit shpesh dikton çmimin e elektricitetit, pasi centralet me gaz janë shpesh më pak energji që ndihmon në përmbushjen e kërkesës.

Planet për të dobësuar këtë lidhje janë në projekt-ligj, së bashku me masat për të përshpejtuar ndërtimin e infrastrukturës së energjisë për të krijuar rinovacione të reja të lidhura me rrjetin më shpejt nga planifikimi i shpejtë. Mbërritja e nënstacioneve të reja, kabllove detare në breg dhe qindra kilometra pilonësh të rinj mund të krijojë mosmarrëveshje lokale.

Pas konfirmimit të reformës me qira në fjalimin e Mbretit, qeveria ka dhënë hollësi se kur do të futet modeli i ri i qëndrimit, i njohur si vendi i përbashkët.

Ajo thotë se “pritej të jetë në dispozicion në 2029”- që do të thotë, nga ajo datë, pronarët e apartamenteve do të blejnë shtëpinë e tyre dhe ndërtesën dhe tokën nën të, në vend që të zotërohen nga një