AAIB jep përditësim mbi hetimin e aksidentit të Air India

Në ditën e parë të përvjetorit të tragjedisë, Agjencia Indiane për Hetimin e Aksidenteve Ajrore (AAIB) ka deklaruar se hetimi mbi përplasjen e avionit Air India, e cila shkaktoi 260 vdekje, po vazhdon dhe se raporti përfundimtar do të publikohet “pas përfundimit të tij”. Sipas deklaratës, janë bërë “përparime të rëndësishme”, veçanërisht në analizën e sistemeve të avionit, të dhënat e regjistruesit të fluturimit, komponentët e motorëve, si dhe dosjet e mirëmbajtjes dhe operacioneve. AAIB nuk ka dhënë një datë të saktë për përfundimin e hetimit.

Aksidenti ndodhi më 12 qershor 2025, pak sekonda pas ngritjes nga aeroporti i Ahmërabadit, në rrugën për Londër. Boeing 787 Dreamliner u përplasa rreth 6 km larg aeroportit, duke goditur një ndërtesë që shërbejon si strehë për mjekët në Fakultetin Mjekësor dhe Spitalin Civil Byramjee Jeejeebhoy. Përplasja shkaktoi një shpërthim, duke vrarë 19 persona në tokë dhe 241 në bord, për një total prej 260 viktimash; ndër të ndërruarit, 169 ishin shtetasë indianë dhe 53 britanikë. Një i vetëm, Viswashkumar Ramesh nga Leicester, mbijetoi.

Përditësimi i së premtes thekson se ekipi ka kryer “një ekzaminim të gjerë dhe rigoroz të të gjitha faktorëve teknikë, operativë, organizativë dhe njerëzorë të lidhur me aksidentin”. AAIB shton se çdo aspekt i tragjedisë do të studiohet me kujdes maksimal dhe se qëllimi i vetëm i hetimit është të përmirësojë sigurinë ajrore përmes nxjerrjes së mësimeve dhe rekomandimeve, jo të akuzojë ndonjë palë. Në fjalë, agjencia shpreh ngushëllimet e saj për familjet dhe të dashurit e viktimave.

Raporti paraprak i publikuar më 12 korrik të vitit të kaluar tregoi se disa sekonda pas ngritjes, çelësat e kontrollit të karburantit u zhvendosën papritur në pozicionin “cut-off”, duke prishur furnizimin me karburant dhe shkaktuar humbjen totale të fuqisë. Regjistrimet audio nga kokpiti kapën një pilot që pyet tjetërin pse e ka bërë këtë, ndërsa tjetri pohon se nuk e ka bërë. Mediat u përqendruan në kapitenin Sumeet Sabharwal, duke sugjeruar se ai mund të ketë ndërprerë rrjedhën e karburantit, çfarë që u kundërshtua nga shoqatat e pilotëve dhe AAIB. Këtë javë, babai i kapitenit, Pushkar Raj, i cili është në të dhjetën e nëntë, i dha BBC-së se do të mbrojë reputacionin e djalit të tij, duke theksuar se “çdo herë që ndodh një aksident, pilotit i vihet faj, por ai nuk mund të mbrojë veten pasi nuk është më i gjallë”.