Makina pa shofer bën debutimin e pistës së rrugës

Garuesi elektrik pa shofer përfundon testin e suksesshëm të shinave në Marrakeç, Marok

Seritë e planifikuara të Rodorace do të shohin makina autonome të konkurrojnë në fundjavët e Formula E Prix

Është një makinë e pajisur me teknologji të parashikuar me guxim do të transformojë qytetet tona dhe do të ndryshojë mënyrën si jetojmë.

autonomeja Bypbot 0.0 mori një kërcim gjigant përpara në Marok kohët e fundit, duke e bërë debutimin e saj në një rrugë në Formula E Marakech ePrix.

Prototipi me bateri po testohet për Rodorace, një seri e propozuar garash ku makinat pa shofer do të konkurrojnë në qarqe të përkohshme të qytetit.

“Kjo është hera e parë që ne kemi drejtuar Devbot në një rrugë pa shofer në një pistë Formula E në mes të një rruge të qytetit, i tha CNN-it Roboraces Justin Cooke.

Kjo është kaq emocionuese për skuadrën që vuri orë të tëra në punë. Këta djem ishin deri në 1-2 të mëngjesit duke zhvilluar një teknologji që askush tjetër në botë nuk është në gjendje ta bëjë me këtë shpejtësi dhe në këto mjedise të komplikuara.

Lexo: Makina elektrike e garës paraqet të ardhmen pa shoferë

Duke përdorur një shumëllojshmëri sensorësh, duke përfshirë GPS, radarin dhe ultrasoniket, të lidhur me programet kompjuterike të sofistikuara, makina mëson si të lundrojë me shpejtësi duke shmangur të gjitha pengesat.

Ajo që po bëjmë tani është në krye të teknologjisë, thotë Kuku, i cili është gjithashtu CMO e Kinetik ♫ një kompani investimesh e themeluar nga biznesmeni rus Denis Sverdlov, e cila po jep mbështetje financiare për projektin.

Ka dy ose tre lloje garash hapsinore, nëse ju do të shkoni në Mars, ne jemi duke zhvilluar makina robotike dhe unë mendoj se ndoshta është një nga më shumë, nëse jo hapësira më emocionuese në botë tani.

Pas provës së suksesshme 30 minutash në Marakech këtë vit, qyteti pritës për konferencën e OKB-së për ndryshimin e klimës (COP22) ♫ Cooke thotë se kompania do të përpiqet më pas të garojë dy makina së bashku në rrugën e duhur me synimin përfundimtar për të patur deri në 10 makina që konkurrojnë në çdo fundjavë Formula E e Prix.

Për të qenë këtu në KOP22, kur festojmë një të ardhme elektrike, një e ardhme pa shoferë, është koha e përkryer për Rodorakën, entus.

Vizitoni cnn.com/motorsport për më shumë lajme dhe karakteristika

Më shumë se çdo gjë që duam që njerëzit të jenë të emocionuar për teknologjinë, sepse do të ndryshojë jetën tonë, do të transformojë qytetet tona