Marrëveshja për rihapjen e Hormuzit shtyn përpjekjet e gjata për të lehtësuar krizën energjitike

Ritmi i rimëkëmbjes do të varet nga sa të besueshme janë kompanitë se marrëveshja midis Shteteve të Bashkuara dhe Iranit do të mbetet dhe do të zgjatet.

Marrëveshja e pritur gjatë për rihapjen e ngushticës së Hormuzit solli lehtësim të shpejtë në tregun e naftës, duke dërguar çmimet në nivelet e tyre më të ulta që nga fillimi i marsit.

Megjithatë, do të duhet shumë më tepër kohë për të marrë sasi të konsiderueshme nafte dhe gazi.

Mund të duhen javë ose muaj, madje edhe në kohët më të mira, për të marrë naftë dhe gaz nga puset e Gjirit Persik te blerësit në Kinë ose Japoni.

Testi i parë i madh për atë nëse marrëveshja do të funksionojë është nëse u jep kompanive të transportit mjaft besim për të dërguar anijet e tyre përmes ngushticës, një rrugë e ngushtë ujore që ndan Iranin nga Gadishulli Arabik. Nëse e bëjnë këtë, tankerët që janë bllokuar në Gjirin Persik do të jenë në gjendje t’u sjellin karburant shumë të nevojshëm blerësve anembanë botës.

Ajo që vjen pas kësaj do të varet shumë nga sa gjatë mendojnë kompanitë se rihapja do të zgjasë. Shtetet e Bashkuara dhe Irani ranë dakord për një armëpushim 60-ditor gjatë të cilit ata do të përpiqen të arrijnë një marrëveshje më të gjerë mbi programin e armëve bërthamore të Iranit dhe sanksionet e SHBA kundër vendit.

Kjo duhet të jetë e mjaftueshme për anijet boshe që janë pranë ngushticës për të bërë udhëtimin për në porte në vende si Iraku ose Kuvajti dhe për t’u kthyer përsëri. Por mund të jetë një llogaritje më e ashpër për cisternët më larg, veçanërisht nëse pronarët e anijeve kanë dyshime në lidhje me besueshmërinë e marrëveshjes.

Një tjetër pyetje e madhe është nëse prodhuesit e naftës dhe gazit natyror në Gjirin e Gjirit do të kenë besimin për të filluar punën e vështirë të sjelljes së puseve, rafinerive dhe infrastrukturës tjetër në internet.

Të gjitha thanë, vendet e Gjirit u ulën deri në 15 milion fuçi në ditë të prodhimit të naftës këtë pranverë, ose gati 15 përqind e furnizimit global, sipas S&P Global Energy.

Ti po flet për gjashtë deri në 12 muaj për të qenë në gjendje të gjesh një lloj ekuilibri, tha në një intervistë me The New York Times muajin e kaluar. Kjo supozon se çdo gjë kthehet shpejt në rrjedhën e lumit, gjë që është sfiduese, sepse disa nga infrastruktura janë dëmtuar.

Kjo nuk do të thotë se karburanti do të mbetet ky çmim për pjesën më të mirë të një viti. Në qoftë se marrëveshja mbahet dhe shtyhet, çmimet e naftës ka shumë gjasa të mbeten shumë më të ulta sesa qenë në kulmin e konfliktit, duke ndihmuar në uljen e çmimeve në pompë.

Kjo tha se nuk ka gjasa që çmimet e benzinës, naftës dhe karburanteve të tjera do të kthehen në nivelet e paraluftës së shpejti, edhe në vende si Shtetet e Bashkuara që nuk përballen me mungesa. Vendet aziatike dhe evropiane ku shumë përdorues të energjisë luftonin disa herë për të marrë karburant të mjaftueshëm, do të përballen me një pritje të gjatë, duke ditur se sa kohë u duhet tankerëve për të lëvizur nëpër botë; rafineritë për t’u kthyer të papërpunuar në prodhimet e përdorura në makina, kamionë dhe aeroplanë; dhe rrjetet e shpërndarjes lokale për ta çuar atje ku është e nevojshme.

Do të duhen të paktën katër muaj për t’u kthyer në 80 për qind të rrjedhave para konfliktit, i tha Këshillit Atlantik në maj Sulltan Ahmed Al Jaber, i cili udhëheq Kompaninë Kombëtare të Naftës Abu Dabi. Rrjedhja e plotë nuk do të kthehet para se të vijë çereku i parë ose edhe i dytë i vitit 2027. ngritur në mënyrë të plotë

Tashmë, çmimet e larta të naftës kanë patur një ndikim të madh në kërkesën për naftë, e cila ka rënë më shumë se në çdo periudhë përveç pandemisë së Covid-19, sipas S&P Global Energy. Firma kërkimore llogariti se konsumi global i naftës dhe karburanteve që lidhen me të do të binte gati 5 për qind në tremujorin e dytë. Agjensia Ndërkombëtare e Energjisë parashikon një rënie më modeste të kërkesës.

Ndërlikimet afat-gjata të krizës do të varen nga fakti se Irani përfundon dhe se sa rehat është bota, çfarë sigurie kanë se rrjedha do të mbetet e pandërprerë, u tha analistëve muajin e kaluar Darren Uds, shef ekzekutiv i Exxon Mobil.

Rebeka F. Eliot mbulon energjinë për The Times.